Blog de Voiturelib

Voiturelib, enfin en vidéo

Romain — Tue, 07 Feb 2012 17:59:51 +0000

Voiturelib, c’est un service (que nous estimons :p) assez sympa, mais un peu complexe à expliquer à son voisin en une ligne d’un email.
Voire moins facile en moins de 140 caractères. Et encore moins facile pour peu que vous ayez pas l’temps, que vous ayez un double appel, un enfant qui est malade, un kangourou à élever…
Bref, il nous fallait agir.

Du coup, nous avons fait une vidéo, pour que vous puissiez facilement partager avec vos amis et collègues cette nouvelle solution qui permet de se déplacer de manière plus économique, plus pratique et plus écologique.

Awesome réalisation et illustration : Stereosuper.fr

Alors, est-ce que vous klaxonnez dans vos mains ?
Remarquez, si vous cliquez sur « partagez », ça peut nous plaire aussi.

L’équipe Voiturelib.

La location de voiture entre particuliers est disponible sur iPhone

Romain — Thu, 02 Feb 2012 11:31:46 +0000

Tadaaaaaam.
Enfin.
Lever de rideau sur Voiturelib pour iPhone, après plusieurs mois de labeur. une application que nous avons voulu comme l’incarnation de la promesse Voiturelib : pouvoir vous trouver, du jour au lendemain, une voiture à louer par chère à deux pas de chez vous.

En ouvrant l’application, elle va vous géolocaliser, et vous proposer directement de parcourir les véhicules autour de vous.

Vous pouvez également les parcourir en mode liste, plus pratique notamment si vous avez choisi de rechercher plutôt sur une zone plus large.

Choisissez la voiture de votre choix – regardez ses caractéristiques…

et notamment son prix – ajusté par rapport aux paramètres de durée et du nombre de kilomètres que vous comptez faire.Enfin, vérifiez les évaluations du propriétaire pour louer en toute confiance.

Et contactez directement le propriétaire depuis votre téléphone.
Vous pouvez, pour conclure, payer directement votre réservation depuis l’application de manière sécurisée.
Voilà qui vous permettra de réserver au dernier moment et de n’importe où une voiture 30 à 40% moins cher que chez un loueur professionnel.

Vous ne possédez pas d’iPhone ? Nous ne vous oublions pas. D’autres évolutions mobiles du service sont à venir prochainement.

L’équipe Voiturelib

La palme d’or des loueurs de voiture

Romain — Mon, 30 Jan 2012 16:32:22 +0000

Comme cet email nous a fait chaud au coeur – inutile de passer des heures à vous dire pourquoi – nous le republions dans son intégralité ici.

Proprétaire et à l’occasion locataire sur Voiturelib, je voulais vous faire part d’une expérience formidable que j’ai eue cette semaine en tant que locataire, avec un propriétaire dont la gentillesse et l’honnêteté méritent d’être soulignées. Voici l’évaluation que je lui ai laissée : « Florian est adorable. Sa voiture est très propre et roule bien, pour un tarif imbattable ! Mention spéciale au propriétaire, qui m’a d’abord gentiment prêté un GPS. A la remise du véhicule, comme j’étais à la bourre pour prendre un train, il m’a déposée à la gare. Et il m’a rappelée pour m’avertir que j’avais oublié ma carte bleue (oups!) dans sa voiture. S’il y avait une cérémonie des meilleurs propriétaires Voiturelib, je lui décernerais la Palme d’or ! Merci encore Florian ! »

Comme vous devez recevoir plus souvent des plaintes que des félicitations, je tenais à partager avec vous mon plaisir de rencontrer des personnes comme Florian à travers Voiturelib. C’est rassurant, et ça fait chaud au coeur ! Bien cordialement.

Madame, merci pour votre email. Florian, merci de louer votre voiture sur voiturelib.com. Grâce à vous deux, l’équipe voiturelib continue le travail en sifflotant.

le bon coin du propriétaire : louer la première fois

Romain — Thu, 26 Jan 2012 18:30:52 +0000

Nous savons que pour beaucoup d’entre vous, louer sa voiture à d’autres particuliers paraît facile en théorie. Mais lorsqu’il s’agit de la pratique, c’est plus compliqué. Alors pour ce post inaugural de cette rubrique « le bon coin des propriétaires », il nous paraissait opportun de faire une série de posts sur cette fameuse première fois.

Comment mettre toutes les chances de son côté pour louer rapidement ?

1. Le tarif

Le tarif se décompose en trois parties : le tarif du premier jour, celui des jours suivants, et le tarif au kilomètre.
Un tarif de premier jour élevé, puis un tarif pour les jours suivants bien plus bas ainsi qu’un prix au kilomètre bas produira moins de locations, mais de plus longue durée - vous prenant ainsi moins de temps de gestion.
Un tarif de premier jour abordable, voire faible avec un tarif pour les jours suivants et un tarif au kilomètre élevé incitera à de plus nombreuses locations mais de plus courte durée.
Enfin n’hésitez pas à faire un tour sur le site pour vérifier à quel prix se situent d’éventuels concurrents, si ils existent. Attention cependant, soyez raisonnable – un tarif trop bas et vous perdriez tout simplement votre temps et votre énergie à louer votre voiture – un tarif trop haut et vous seriez vite plus cher que les professionnels de la profession .

2. La zone « de chalandise »

Houuu, le vilain mot. En inscrivant votre véhicule, vous indiquez son emplacement et le rayon dans lequel vous vous engagez à livrer et reprendre la voiture.
Avantage : plus ce rayon est large, plus vous pourrez toucher de potentiels locataires.
Inconvénient : comme ce rayon est celui d’un cercle autour du point désigné, ce cercle ne correspond pas toujours à ce que vous désireriez faire.
Alors petite astuce : Nommez en plus les points que vous souhaitez desservir en plus : gare, aéroport, stations de métro, etc. (Attention à l’orthographe des lieux)

3. Les réponses aux demandes

Bien sûr, en répondant de manière rapide et claire aux demandes, vous aurez bien plus de chances de louer.
Pour cela, le bon moyen ce sont les sms que nous vous proposons de vous envoyer. Pratique et immédiat.

Nous vous conseillons tout de même de ne pas hésiter à appeler ou à bien mettre votre numéro de téléphone sur le site : un contact téléphonique vous permettra de nouer contact avec le potentiel locataire – et nous ne le rappelons jamais assez – c’est bien le feeling qui va aussi dicter le choix de votre première location.
Allez-y en toute confiance.

Au prochain post, encore plus sur cette fameuse première location.

Rencontre des propriétaires voiturelib #1

Romain — Fri, 20 Jan 2012 17:27:50 +0000

Nous avions invité hier soir dans nos bureaux (qui pourraient être dans un bateau industriel selon la photo ci-dessous, mais non, nous sommes dans un immeuble) une vingtaine de propriétaires louant leur véhicule sur voiturelib à d’autres particuliers pour parler avec eux du service, de ses défauts et de ses qualités, et de son futur.

Ce fût, pour ne pas vous mentir, une soirée qui ne restera pas dans les annales de la parité hommes/femmes (nous sommes bien les premiers à nous en plaindre) mais ce fût quand même une chouette soirée. On a beau aimer tous les jours un peu plus internet, le fait de pouvoir mettre une tête sur une adresse email, une voix, qui utilise tous les jours le service, c’est un vrai accomplissement. C’est presque mieux que quand on met une nouvelle page en ligne. C’est pour dire.

Le thème de la soirée était donc « Louer sa voiture ».

Nous avons partagé anecdotes de locations, vues de la voiture ou de derrière l’écran, des astuces du bon propriétaire (à retrouver sous peu sur ce blog dans une série de posts), et des… bières. Mais personne n’est reparti en voiture, que ce soit la sienne, ou celle d’un autre .

Bref, nous comptons bien renouveler l’expérience, en mêlant cette fois propriétaires et locataires. Si vous souhaitiez vous joindre à nous la prochaine fois et que vous nous en voulez un peu (pas trop hein) de n’avoir pas été invité, n’hésitez pas à nous faire signe sur contact arobase voiturelib.com.

Plus de 600 voitures à louer à Paris

Romain — Tue, 10 Jan 2012 11:05:52 +0000

Nous suivions le compteur régulièrement. Nicolas s’était même promis de ne pas louper « les 600 à Paris ». Mais malheureusement, une sombre histoire de cache dans son navigateur a permis à Pascal de découvrir la nouvelle « Nous avons dépassé la barre des 600 voitures à louer à Paris ».

Au delà du chiffre, cela signifie plusieurs choses importantes pour nous :

- Nous vous proposons un vrai choix de véhicules : Vous avez besoin d’une voiture de 9 places ? Vous voulez une voiture hybride ? Une smart abordable ? Le vrai luxe de l’Espace à un tarif moins luxueux ? Un utilitaire qui ne fait pas trop peur ?

- De nombreux propriétaires vous livrent et reprennent la voiture aux aéroports, aux gares, aux arrêts de métro.

- Parisiens, il existe probablement une voiture à louer disponible près de chez vous. Tout près de chez vous.

Bref, 2012 commence sur les chapeaux de roues .

Les autres villes ne sont pas en reste : Lyon, Marseille, Grenoble et Nantes tiennent la corde. Des infos plus précises à suivre sur ces villes !

Au revoir 2011, hello 2012

Romain — Wed, 04 Jan 2012 14:34:43 +0000

Toute l’équipe de Voiturelib’ vous souhaite d’excellentes locations pour cette année 2012 qui s’annonce pleine de nouveautés et d’améliorations au service, toujours bien sûr, à votre service.

Voiture du futur : devenez échangiste !

Paulin — Thu, 24 Nov 2011 10:57:59 +0000

Nous reproduisons sur notre blog cette contribution de Paulin Dementhon au blog Planète plus intelligente du Monde. L’article original est disponible ici.

« Posséder, c’est dépassé”. C’est le slogan de la dernière campagne du loueur automobile Rent a Car, qui reprend à son compte une tendance économique lourde : la disgrâce de la possession de biens matériels, au profit de services de location.Cette nouvelle tendance touche de plein fouet l’industrie automobile. Cela fait déjà plusieurs années que les constructeurs essaient de redéfinir leur positionnement; ils ne veulent plus vendre des voitures, mais de la mobilité.Mais il ne s’agit heureusement pas que de sémantique : 2011 pourrait bien être une année charnière dans la transformation des usages de l’automobile, avec le lancement de 2 services presque homonymes, mais parfaitement complémentaires : Autolib’ et Voiturelib’.

D’un côté le grand projet de la Mairie de Paris, qui lance fin 2011 son service de voitures électriques en libre service, un Vélib’ de l’auto. De l’autre notre petite startup, leader d’un secteur en pleine ébullition : la location de voiture entre particuliers.

Voiturelib’ est l’eBay de la location de voiture. Le service permet de louer sa propre voiture pendant qu’elle ne sert pas, ou de partir en week-end avec la voiture de son voisin, à un prix très compétitif – 25 € par jour en moyenne. Le service inclut une assurance adaptée, et un encadrement de chaque location pour que le processus soit simple et sûr.

Les propriétaires amortissent ainsi une partie de leur budget auto, et les locataires, en dehors de prix attractifs, bénéficient d’un service de proximité flexible et convivial. En moins d’un an, 2.500 propriétaires et plus de 10.000 locataires ont tenté l’expérience dans toute la France, et la courbe de progression indique que la pratique n’en est qu’à ses balbutiements.

Cette petite révolution dans l’usage de la voiture s’appuie sur 2 piliers : le peer-to-peer et le design de service innovant.

Le peer-to-peer (ou “C-to-C”, ou “entre pairs”, ou pourquoi pas simplement “particulier à particulier”), c’est le court-circuitage par les particuliers de services traditionnellement rendus par les entreprises. Les premiers secteurs à en avoir fait les frais – ou les bénéfices, tout dépend du point de vue ! – ont été celui de la distribution de musique (Napster) et de l’information (blogs).

Un réseau est plus puissant et plus résilient qu’un système centralisé. Le super-calculateur le plus puissant au monde n’est plus un IBM occupant une pièce entière, mais un réseau décentralisé d’ordinateurs individuels.

Dans le secteur des transport, le covoiturage a été le premier à illustrer la puissance du peer-to-peer, en assurant des millions de trajets, avec des investissements très faibles.

L’innovation dans le design de service (UX design), c’est réinventer un service à partir de zéro, en partant des besoins des utilisateurs. La location de voiture est un vieux secteur, et pourtant c’est une startup, Zipcar, qui a réinventé son fonctionnement : finie la file d’attente dans les agences, on s’abonne à des voitures que l’on peut ouvrir avec son smartphone. Et l’on ne peut que se réjouir du formidable laboratoire que Paris a eu le courage de créer avec Autolib’, en combinant libre service et tout électrique.

La voiture partagée, sous toutes ses formes, a de beaux jours devant elle. Les bénéfices pour l’utilisateur sont indiscutables : au lieu de posséder une voiture dans un lieu unique avec la responsabilité du stationnement et de l’entretien, on a accès à des milliers de voitures de toutes les formes (monospace pour Ikea, cabriolet pour le week-end) et partout en France (au coin de la rue ou à la sortie du TGV).

La planète aussi a beaucoup a y gagner. La voiture partagée reste de la voiture, et donc des émissions de CO2 élevées. Mais le seul fait de rendre variable le coût de l’automobile est un pas de géant : les personnes qui s’inscrivent à des dispositifs d’autopartage se mettent à rouler moins. Parce qu’au lieu de payer pour aller acheter leur baguette en voiture, ils prennent leur vélo. Autre avantage évident, remplacer 10 voitures individuelles par 1 voiture partagée, c’est 10 fois moins d’espace de stationnement – de quoi changer la physionomie de nos villes.

Si les précédents arguments ne suffisaient pas, la pression sur les individualistes de l’automobile ne va de tout façon faire qu’augmenter : stationnement limité, circulation taxée en centre ville.

Notre vision, c’est donc une voiture en libre-service à tous les coins de rue, et un siège libre accessible dans toutes les voitures qui passent devant vous – le graal du covoiturage dynamique. À quelle vitesse allons-nous passer du bac-à-sable à une pratique de masse ?

Plus que de technologie brute, le succès des services de voiture partagée dépend du design de service évoqué plus haut. Des centaines de détails à régler dont on ne parle pas. Lorsque j’ai vendu ma voiture pour m’abonner à un service d’autopartage à Marseille, la sensation de liberté était bien au rendez-vous. Mais les freins viennent de détails comme l’ergonomie du site de réservation, les 20 secondes perdues au démarrage pour constater l’état du véhicule, ou encore la disponibilité des opérateurs pour prolonger une location. Tout cela est soluble, mais prend du temps. Il ne se passe pas une semaine sans que nous apportions une modification à Voiturelib.com, et la liste d’améliorations à venir est interminable.

La relation entre la voiture partagée et les autres modes de transport est également un enjeu essentiel. La voiture individuelle façon 20è siècle était parfaitement autonome. La voiture partagée, elle, dépend énormément des transports en commun. Les systèmes d’information du train, du bus, du covoiturage, de la location de voiture doivent devenir ouverts et compatibles, et les hubs (gares, ères de stationnement à l’entrée des villes, etc…) s’améliorer. Même les taxis, très occupés à dénoncer la concurrence déloyale des nouveaux venus, ont un rôle majeur à jouer : ils sont l’huile dans les rouages, le joker en cas de connexion manquée.

Bref, la voiture va enfin apprendre à vivre en société. Être plus discrète, plus serviable, et apprendre à compter avec les autres (modes de transport).

Voiturelib’ présenté de A à Z par un utilisateur heureux

Nicolas — Wed, 12 Oct 2011 15:26:00 +0000

Quand on crée une boite, il y a des moments très durs, et d’autres vraiment fabuleux. La découverte de l’article de Virgile Rault dans son blog d’un diplômé de BEM Bordeaux, qui décrit le fonctionnement de Voiturelib’, fait partie des moments fabuleux !

Nous re-publions donc l’article avec grand plaisir, l’article original étant disponible ici.

« Voici un service assez innovant que j’ai testé pour vous en exclusivité: Voiturelib ou la location de voitures entre particuliers. J’ai été emballé par le service et surtout par le prix du cabriolet que j’ai loué pour me rendre sur les côtes girondines (facilement 30% moins cher qu’un loueur traditionnel, la preuve en vidéos ci-dessous). Pour ceux qui voudraient se faire un peu d’argent, le site est vraiment bien fait pour aussi proposer sa voiture en location.

1/3 Introduction à la location de voiture entre particuliers sur Voiturelib

Louer un cabriolet sur Voiturelib 1/3 from Un Diplômé de BEM Bordeaux on Vimeo.

2/3 Réservation d’un cabriolet sur Voiturelib

Louer un cabriolet sur Voiturelib 2/3 from Un Diplômé de BEM Bordeaux on Vimeo.

3/3 Prise en main du cabriolet

Louer un cabriolet sur voiturelib 3/3 from Un Diplômé de BEM Bordeaux on Vimeo.

P.S: Finalement je suis arrivé avec 15 minutes de retard à la Gare St Jean mais Anne Laure m’ a quand même laissé une évaluation très positive sur le site : « Locataire sérieux et sympathique ; je recommande à bientôt sur bordeaux ! » Youpi!

P.P.S: J’ai oublié de mentionner que j’ai procédé au paiement de la réservation sur le site de Voiturelib. Ensuite j’ai imprimé les contrats, etc…

P.P.P.S: après moulte visionnages de la 3ème vidéo, je m’aperçois que le cocktail cabriolet + soleil + Ray-Ban + Cheveux aux vent fait inévitablement penser à la « Branleur Attitude ». J’assume. LOL. »

L’article original est disponible ici.

Mise à jour du 08/12/2011 : Nous avons finalement rencontré Virgile en chair et en os ! Nous en avons profité pour le remercier chaudement et discuter avec lui de l’avenir de Voiturelib’, et de la consommation collaborative en général (vous pouvez lire sa réaction sur son blog). Une belle rencontre et une belle histoire qui prouvent encore une fois que le web rapproche les gens !

La guerre Autolib’ – Voiturelib’ n’aura pas lieu

Antoine — Tue, 04 Oct 2011 15:56:53 +0000

Dans la famille LIB’ je demande…

En cette fin de semaine, au réveil d’une belle Nuit Blanche, il était difficile de passer à côté du lancement à Paris d’Autolib’, l’ambitieux projet de Bertrand Delanoë, qui rêve de changer la ville avec ses Blue Cars. Moyennant un abonnement mensuel de 12 euros et un coût de location de 7 euros la demi-heure, tout parisien majeur et détenteur d’un permis de conduire valide pourra s’installer au volant d’une Autolib’, une petite urbaine de 3,5 mètres de long, électrique, très nerveuse et parfaitement adaptée à la conduite citadine. Bridée à 130 km/h, elle affiche une autonomie très satisfaisante de 250 kms, obtenue grâce à la batterie révolutionnaire au lithium qui avait permis à M. Bolloré de convaincre la Mairie de Paris de le sélectionner pour ce projet.

Très riche en innovations technologiques, la Blue Car est équipée d’un boîtier qui transmet à tout instant sa localisation aux systèmes de contrôle d’Autolib’ pour assister le conducteur et notamment l’alerter lorsqu’il franchit la zone de circulation autorisée, délimitée par les 45 communes d’Île de France appartenant au réseau Autolib’.

« Un mini-taxi que tu conduis toi-même »

Autolib’ s’annonce ainsi comme le nouveau Vélib’ : un service de micro-location de véhicule en milieu urbain. On imagine très bien les parisiens louer la petite urbaine pour aller faire leurs courses en hyper et rentrer avec en profitant de la station située très près de chez eux. Ou pour rentrer de soirée. Ou pour aller à un rendez vous d’affaires. Ou même au boulot un matin où les conducteurs de métro font des leurs.

« En fait, Autolib’ c’est un mini-taxi que tu conduis toi-même ! » ai-je entendu dimanche pendant le lancement de la Blue Car sur les Champs Élysées. Autolib’, le taxi dont vous êtes le chauffeur… C’est ce qu’a bien compris Nicolas Rousselet, le président des taxis G7, qui a déposé plainte contre Autolib’ pour concurrence déloyale…

Mais nous ne nous appesantirons pas sur la guéguerre des taxis parisiens face à Autolib’. Un chiffre remplace tous les discours sur leur légendaire rareté : il y a aujourd’hui 15 000 taxis dans les rues de Paris. En 1920, il y en avait 20 000.

Voiturelib’ ? C’est la grande sœur d’Autolib’ !

Ici, nous croyons en la capacité d’Autolib’ de changer en profondeur et de façon durable le paysage des transports parisiens. Notre combat est le même que celui d’Autolib’ : faire évoluer les mentalités et les usages vers une nouvelle ère, qui verra le rôle de la propriété se réduire petit à petit pour être remplacée par la communauté et le partage.

Dans ce grand mouvement vers la consommation collaborative, incarné aux Etats-Unis par Zipcar ou Airbnb, Voiturelib’ se présente comme le complément d’Autolib’ : une flotte plus grosse, une très grande variété de modèles et surtout aucune limitation de la zone d’utilisation et la durée de location : une escapade à Bruges en amoureux, un tour de France de trois semaines en famille, un déménagement… tout cela est possible avec Voiturelib’.

Enfin, et c’est non négligeable, si Voiturelib’ assure tous les véhicules loués sur sa plateforme et règle la transaction entre particuliers, le reste du service est décentralisé, ce qui permet notamment aux propriétaires de rentabiliser leur voiture personnelle et d’arrondir leurs fins de mois grâce aux revenus de location.

Dans la famille Lib’, l’Auto et la Voiture partagent la même philosophie et la même ambition. L’une a choisi Paris, sa banlieue, ses petits déplacements quotidiens. L’autre a choisi la France et ses mille variétés de trajets…

En fait, Voiturelib’, c’est la grande sœur d’Autolib’ !